La carrera oficial
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Con la creación de la Unión de Hermandades (1937) se decide la implantación de la Carrera Oficial (1938), y las hermandades quedan obligadas a tener un recorrido común a partir de determinado punto de la ciudad (en la Alameda Cristina) y deben seguirlo hasta llegar a la Catedral. Por la Carrera Oficial pasan las distintas hermandades unas tras otras, siendo la última la más antigua de cada día. A lo largo de la Carrera Oficial se instalan palcos y sillas. Normalmente están todos abonados; pero, si le interesa situarse en algunos de ellos, pregunte a los vigilantes por si quedan algunas sillas libres.
La Unión de Hermandades con la Carrera Oficial controla los itinerarios y horarios de cada cofradía (que se fijan oficialmente al principio de la Cuaresma) en una reunión con los Hermanos Mayores de todas las cofradías, cuyo pleno es conocido por Cabildo de Toma de Horas.
La Carrera Oficial con el paso del tiempo se ha ido ampliando. En la actualidad transita por la Alameda Cristina, calle Larga, Lancería, Plaza del Arenal, Plaza Monti, calle Manuel María González, de la Rosa, Plaza de la Encarnación y entrada en la Catedral, pues la cofradía sale en procesión para hacer Estación de Penitencia en dicho templo.
Al principio de la Carrera Oficial hay un palco de “control de hora”; otro para las autoridades, eclesiásticas y civiles, a mitad del recorrido; y el último “control de hora” se hace dentro de la Catedral.
Lo mejor para ver todas las cofradías es buscar un sitio en la Carrera Oficial. Piense que el Domingo de Ramos salen cinco cofradías; el Lunes y el Martes Santo, cuatro cada día; el Miércoles, seis; el Jueves Santo, cinco, que, con las cinco de la Madrugada, y las cinco de la tarde del Viernes Santo, forman un total de treinta y cuatro cofradías.